2012 m. gegužės 19 d.
Cargo.lt
LTRU
Į pagrindinį puslapį Atsiųsti naujieną / foto RSS
Fotokonkursas
Komiksas
Reklama
Dienos citata

„Paskambinęs ekspeditoriams, sužinojau, kad įprastai jų atsiskaitymo terminai  –  net 60 darbo dienų ir pateikdami 45 darbo dienų terminą jie mums ir taip  daro dideles išlygas,“ – naujoviškais atsiskaitymo terminais stebėjosi T. Gaižutis veždamas krovinius į Italiją, Ispaniją, Prancūziją ir kitas šalis nesusidūręs su ilgesniu nei 45 kalendorinių dienų mokėjimo atidėjimu.

Valiutų kursai
















EurasEUR1
JAVUSD1,32
LietuvosLTL3,45
LatvijosLVL0,6995
RusijosRUB38,88
LenkijosPLN4,18
ČekijosCZK24,87
VengrijosHUF287,25
D. BritanijosGBP0,8153
Šventės
Šalis Data
Turkija gegužės 19 d.
Bulgarija gegužės 24 d.
Gruzija gegužės 26 d.
Nyderlandai gegužės 27 d.
Danija gegužės 27 d.
Norvegija gegužės 27 d.
Slovėnija gegužės 27 d.
Vokietija gegužės 27 d.
Lenkija gegužės 27 d.
Švedija gegužės 27 d.
Armėnija gegužės 28 d.
Liuksemburgas gegužės 28 d.
Azerbaidžianas gegužės 28 d.
Lichtenšteinas gegužės 28 d.
Jungtinė Karalystė gegužės 28 d.
Belgija gegužės 28 d.
Danija gegužės 28 d.
Italija gegužės 28 d.
Monakas gegužės 28 d.
Nyderlandai gegužės 28 d.
Norvegija gegužės 28 d.
Austrija gegužės 28 d.
Prancūzija gegužės 28 d.
Vokietija gegužės 28 d.
Šveicarija gegužės 28 d.
Ispanija gegužės 30 d.
Ispanija gegužės 31 d.
Italija birželio 2 d.
Suomija birželio 2 d.
Vardadieniai
Celestinas, Gilvinas, Jovaras, Prudencija, Skaistis, Tauras, Денис
 
 
Aktualijos
 

Griežtėja vilkikų kontrolė Rusijoje

2012.02.06
www.linava.lt
(4) [1207]

Rusijos Federacijos valstybinės autotransporto priežiūros valdybos pareigūnai sistemingai griežtina kontrolę kroviniams, gabenamiems iš Lietuvos terminalų ir muitinės sandėlių, reikalaudami tokiems vežimams trečių šalių leidimų. Šių leidimų tikslinio panaudojimo kontrolė "Linavos" žiniomis ypatingai bus sugriežtinta š.m. vasario 13-26 d. ir RF vidiniuose postuose.

 

Todėl vežėjams rekomenduojame atkreipti dėmesį atliekant prekių lydinčiųjų ir transporto dokumentų įforminimą Lietuvos terminaluose bei muitinės sandėliuose ir teikti vairuotojams atitinkamas instrukcijas. Ypatingai būtina atkreipti dėmesį į CMR važtaraščio 1, 4 ir 22 grafų pildymą, nes, jeigu pareigūnui kyla įtarimų, kad krovinys gabenamas ne iš Lietuvos terminalo ar muitinės sandėlio, tikrinami kiti dokumentai.

Į viršų
 
Naujausi komentarai
 
Savickas Romualdas 2012.02.07 22:24
Gerbiamieji,pildykit kaip norit,vistiek tada paprašys krovinio kilmės dokumentų,sertifikatų.Po to viską paims,mašiną su kroviniu uždarys,kol neatvešit tinkamo leidimo.Pinigai, 3000- KRASNAJA GORKA taps beverčiais.Atkreipkit dėmesy,Lietuvoje jau mažai matosi LT registracija mašinų,tai 39,67, BY tapo pagrindu.Lietuvos registracija važiuojančių mašinų y RUS turėtų išnykt, kaip mutantų išmatos. Tokia vidaus verslo politika.Linavos mes jau seniai neturime.Per maža ir niekam nenaudinga valstybė, su kuria kažkas galėtų eiti y derybas.Šiuo klausimu nėra net ystatyminės bazės.
Vidas Pilkauskas 2012.02.07 11:53
Argi LInava kada spręndė vėžėjų problemas, toliau saves niko nemato ir negirdi. todėl tiek daug problemu, kurios niekada nesibaigia. Kažkam matit tai naudinga.
Duleva Irina 2012.02.07 10:00
Blogiausia, kad instrukcijų nėra... kiekvienas pareigūnas traktuos kaip jam norisi.
Per pastaruosius metus jokių susitarimų arba bent jau aiškių instrukcijų dėl rusų reikalavimų taip ir nėra. Matyt valdžia turi svarbesnių reikalų nei ginti mūsų interesus
Aldas Motiejunas 2012.02.06 16:48
o kur galima rasti atitinkamas instrukcijas? Ar cia vel kaip kas ismano, taip ir pildo CMR?kur tos instrukcijos?kazka gi susitare vyrai posedziaudami su rusais ?Kodel nepaskelbti, kad 1 langelis CMR pildosi taip, 4-taip ir 22 taip.
Į viršų Į komentarų sąrašo viršų
 
Jūsų komentaras
 

Aktualijos
© 2009-2011 CargoNEWS