Klaipėdos jūrų uostas pirmąjį šių metų mėnesį perkrovė 2,88 mln. tonų krovinių – 9,4 proc. arba 297,4 tūkst. tonų mažiau nei pernai sausį, kai buvo perkrauta 3,177 mln. tonų.
“Sakyčiau buvo visai neblogas rezultatas, nes pernai sausį augimas, lyginant su 2010 metų sausiu, buvo 22,8 procento. Tai yra dviejų metų vidurkis”, – spaudos konferencijoje žurnalistams sakė Klaipėdos jūrų uosto direkcijos rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas.
Pasak jo, prognozuojama, kad šiemet uosto krova sieks 37,5 mln. tonų.
“Pagal mūsų planą sausis – minus 9,2 procento. Situacija nėra linksmi, bet tai nulėmė objektyvios priežastys. Neturime kaimyninių uostų duomenų. Kai juos turėsime matysime, ar mes tapome nekonkurencingi šiemet su tam tikrais pakeitimais, kurie vyko tiek krovos kompanijose, tiek geležinkeliuose, ar ir kitose uostose apyvarta irgi nedidėjo”, – sakė A.Drungilas.
Klaipėdos uosto vadovas Eugenijus Gentvilas neatmetė, kad krovos smukimas iš dalies gali būti susijęs dėl 6 proc. padidintu valstybės valdomos bendrovės “Lietuvos geležinkeliai” krovinių pervežimo tarifu.
“Gali paaiškėti, kad “Lietuvos geležinkelių tarifo padidinimas yra neigiamas dalykas. Uosto direkcija vargu ar būtų pajėgi kompensuoti per savo rinkliavų mažinimą “Lietuvos geležinkelių” norą uždirbti didesnį pelną. Noriu pasakyti, kad uosto direkcija kažkada nuo krovinio tonos uždirbdavo 4,02 lito, dabar vidurkis sumažėjęs iki 3,99 lito. Atrodo, kad tai tik centai, tačiau norint kompensuoti 6 proc. padidinimą, reiktų mums mažinti dešimtimis centų už vieną toną imamų rinkliavų, tai mes negalėtume sau leisti. Manau, kad visa transporto tranzito sistema turėtų veikti suderintai”, – kalbėjo E.Gentvilas.
Uosto direkcija pranešė, kad birių ir suverstinių krovinių krova sausį, palyginti su sausiu pernai, sumažėjo 20,5 proc. iki 1 mln. tonų, skystųjų krovinių išaugo 2,4 proc. iki 1 mln. tonų, generalinių krovinių sumažėjo 7 proc. iki 852 tūkst. tonų.
“Labiausiai mažėjo birių trąšų krova – ji smuko 27,6 proc. iki 623 tūkst. tonų. Priežastis aiški – “Belkalij” dar šiems metams neturi kontraktų su Azijos valstybėmis – Indija ir Kinija. Jeigu pernai metų pradžioje jie juos turėjo, krova vyko stabiliai, tai šiemet jie tų kontraktų dar neturi, šiuo metu vyksta derybos. 2009 metais tik liepos 1 dieną atsirado tie kontraktai”, – kalbėjo A.Drungilas.
Bendra trąšų krova sausį siekė 834 tūkst. tonų, arba 18,5 proc. mažiau, ro-ro krovinių – 351 tūkst. tonų, arba 12,3 proc. mažiau. Konteinerių (skaičiuojant TEU) krovos apimtys siekė 27,6 tūkst. vienetų – 0,5 proc. mažiau. Naftos produktų Klaipėdos uoste sausį perpilta 840 tūkst. tonų, arba 3,8 proc. mažiau.
Sausio mėnesį Klaipėdoje apsilankė 19,8 tūkst. keleivių, arba 0,1 proc. mažiau nei pernai sausį.
Klaipėdos uostas 2011 metais perkrovė 36,6 mln. tonų krovinių – 16,9 proc. daugiau nei užpernai, kai perkrauta 31,3 mln. tonų krovinių.