2012 m. gegužės 19 d.
Cargo.lt
Fotokonkursas
Komiksas
Reklama
Dienos citata

„Paskambinęs ekspeditoriams, sužinojau, kad įprastai jų atsiskaitymo terminai  –  net 60 darbo dienų ir pateikdami 45 darbo dienų terminą jie mums ir taip  daro dideles išlygas,“ – naujoviškais atsiskaitymo terminais stebėjosi T. Gaižutis veždamas krovinius į Italiją, Ispaniją, Prancūziją ir kitas šalis nesusidūręs su ilgesniu nei 45 kalendorinių dienų mokėjimo atidėjimu.

Valiutų kursai

















EurasEUR1
JAVUSD1,32
LietuvosLTL3,45
LatvijosLVL0,6995
RusijosRUB38,88
LenkijosPLN4,18
ČekijosCZK24,87
VengrijosHUF287,25
D. BritanijosGBP0,8153
Šventės
Šalis Data
Turkija gegužės 19 d.
Bulgarija gegužės 24 d.
Gruzija gegužės 26 d.
Nyderlandai gegužės 27 d.
Danija gegužės 27 d.
Norvegija gegužės 27 d.
Slovėnija gegužės 27 d.
Vokietija gegužės 27 d.
Lenkija gegužės 27 d.
Švedija gegužės 27 d.
Armėnija gegužės 28 d.
Liuksemburgas gegužės 28 d.
Azerbaidžianas gegužės 28 d.
Lichtenšteinas gegužės 28 d.
Jungtinė Karalystė gegužės 28 d.
Belgija gegužės 28 d.
Danija gegužės 28 d.
Italija gegužės 28 d.
Monakas gegužės 28 d.
Nyderlandai gegužės 28 d.
Norvegija gegužės 28 d.
Austrija gegužės 28 d.
Prancūzija gegužės 28 d.
Vokietija gegužės 28 d.
Šveicarija gegužės 28 d.
Ispanija gegužės 30 d.
Ispanija gegužės 31 d.
Italija birželio 2 d.
Suomija birželio 2 d.
Vardadieniai
Celestinas, Gilvinas, Jovaras, Prudencija, Skaistis, Tauras, Денис
 

“Fuso Canter” – su visais varančiaisiais ratais

2012.02.20
Tomas Labžentis (CargoNEWS)
(0) [279]

Vasario pabaigoje startuos „Fuso Canter“ sunkvežimiai su visų varančiųjų ratų pavara.

 

Portugalijoje gaminamas 6,5 t. bendrosios masės sunkvežimis, pasiekiantis 175 A. J. galią, netrukus bus pristatytas pirmiesiems klientams. Sunkvežimyje yra visų varančiųjų ratų pavara, kurią pagal poreikį galima įjungti ir išjungti važiavimo metu. Tai užtikrins galimybę ženkliai sumažinti degalų sąnaudas verslo reikmėms, naudojant sunkvežimį skirtingomis važiavimo sąlygomis.

 

„Fuso Canter“ ratų formulės 4x4 traukos jėga paskirstoma per penkių pakopų pavarų perdavimo mechanizmą. Galinės ašies diferencialo blokatorius priklauso serijinei įrangai. Naujasis „Fuso Canter“ su visais varančiaisiais ratais pagal klientų poreikius bus tiekiamas su tradicine arba dviguba (nuo trijų iki septynių sėdimų vietų) kabina, kai automobilio ratų bazė – 3415 mm. arba atitinkamai – 3865 mm.

 

Gamintojo duomenimis, naujojo visureigio sunkvežimio priekinės iškyšos (įvažiavimo) kampas - 35º, galinės iškyšos (nuvažiavimo) – 24º, prošvaisa – 320 mm. Padidinto pravažumo ir talpumo sunkvežimis su 2 metrų pločio įvairaus ilgio variantų kėbulu, taps nepakeičiamu pagalbininku statybų aikštelėse ir įvairiose verslo zonose, kuriose nėra gerų kelių.

 
Naujausi komentarai
 
Komentarų dar nėra
 
Jūsų komentaras