Technikos naujienos

Vasario pabaigoje startuos „Fuso Canter“ sunkvežimiai su visų varančiųjų ratų pavara.

„Schwarzmüller“ koncernas daugiau nei tris dešimtmečius garsėja centrinių, 2 ar 3 ašių miškovežių puspriekabių, priekabų tvirtumu bei paprasta eksploatacija.

Pirmoji žemagrindė „Kässbohrer“ puspriekabė buvo pagaminta 1934 metais. Ji buvo skirta karinės technikos pervežimui, turėjo gale dvi ašis ir galėjo pervežti iki 12 tonų krovinio. Dabar ji atrodo labai senoviškai, bet tada tai buvo šiuolaikinė ir techniškai pažengusi  transporto priemonė. Bėgant laikui ši konstrukcija keitėsi, o „Kässbohrer“ technikos ir plėtros skyrius ruošė naujus projektus. Vartotojų pastabos buvo kruopščiai analizuojamos ir palaipsniui diegiamos į gamybą.

Olandų kompanija rinkai pasiūlė naujų gaminių, o taip pat paskelbė 2011 m. savo veiklos rezultatus.

Kompanija „Talbert“ pristatė naują universalią teleskopinę puspriekabę, kurios maksimali krovinio masė gali būti iki 55 t.

Kinijos priekabų gamintojas „Burg Silvergreen“ investuoja 30 mln. eurų į naujos gamyklos su administracijos ir komercinės paskirties pastatais statybą Švabijos regione esančiame Günzburge (Bavarijos žemė, Vokietija).

2011 metų pabaigoje puspriekabių Kässbohrer garantinio aptarnavimo tinklą papildė naujos dirbtuvės. Kompanija Timex S.A., generalinis tentinių Kässbohrer puspriekabių importuotojas Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje ir Lenkijoje, didelį dėmesį skiria teikiamų paslaugų kokybės kėlimui. Praėjusiais metais prie Kässbohrer puspriekabių garantinį remontą atliekančių dirbtuvių tinklo prisijungė penki servisai Lietuvoje, du Latvijos teritorijoje, vienas Estijoje ir šešiolika Lenkijoje.

DAF transporto priemonių gamintojas, pristatydamas naujus modelių CF 85 ir XF 105 variantus, demonstruoja padidintą sunkvežimių efektyvumą ir ekonomiškumą.

Kompanija VPG pirmoji siūlo sistemą, kuri leidžia vilkiko kabinoje stebėti krovinio svorį.