2012 m. gegužės 19 d.
Cargo.lt
Fotokonkursas
Komiksas
Reklama
Dienos citata

„Paskambinęs ekspeditoriams, sužinojau, kad įprastai jų atsiskaitymo terminai  –  net 60 darbo dienų ir pateikdami 45 darbo dienų terminą jie mums ir taip  daro dideles išlygas,“ – naujoviškais atsiskaitymo terminais stebėjosi T. Gaižutis veždamas krovinius į Italiją, Ispaniją, Prancūziją ir kitas šalis nesusidūręs su ilgesniu nei 45 kalendorinių dienų mokėjimo atidėjimu.

Valiutų kursai

















EurasEUR1
JAVUSD1,32
LietuvosLTL3,45
LatvijosLVL0,6995
RusijosRUB38,88
LenkijosPLN4,18
ČekijosCZK24,87
VengrijosHUF287,25
D. BritanijosGBP0,8153
Šventės
Šalis Data
Turkija gegužės 19 d.
Bulgarija gegužės 24 d.
Gruzija gegužės 26 d.
Nyderlandai gegužės 27 d.
Danija gegužės 27 d.
Norvegija gegužės 27 d.
Slovėnija gegužės 27 d.
Vokietija gegužės 27 d.
Lenkija gegužės 27 d.
Švedija gegužės 27 d.
Armėnija gegužės 28 d.
Liuksemburgas gegužės 28 d.
Azerbaidžianas gegužės 28 d.
Lichtenšteinas gegužės 28 d.
Jungtinė Karalystė gegužės 28 d.
Belgija gegužės 28 d.
Danija gegužės 28 d.
Italija gegužės 28 d.
Monakas gegužės 28 d.
Nyderlandai gegužės 28 d.
Norvegija gegužės 28 d.
Austrija gegužės 28 d.
Prancūzija gegužės 28 d.
Vokietija gegužės 28 d.
Šveicarija gegužės 28 d.
Ispanija gegužės 30 d.
Ispanija gegužės 31 d.
Italija birželio 2 d.
Suomija birželio 2 d.
Vardadieniai
Celestinas, Gilvinas, Jovaras, Prudencija, Skaistis, Tauras, Денис
 

„Schwarzmüller“ miškovežių gausa

2012.02.20
CargoNEWS
(0) [379]

„Schwarzmüller“ koncernas daugiau nei tris dešimtmečius garsėja centrinių, 2 ar 3 ašių miškovežių puspriekabių, priekabų tvirtumu bei paprasta eksploatacija.

 

Eksploatuojant techniką labai svarbu,  kad  ji būtų patikima ir jos priežiūrai nereikėtų skirti daug dėmesio ir lėšų, todėl koncernas „Schwarzmüller“ naudoja tik aukštos kokybės medžiagas, kurios užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir minimalias išlaidas priežiūrai, remontui.

 

Medienos transportavimu užsiimantiems klientams siūloma produktų paletė tiek pjaustytai, tiek neapdorotai medienai transportuoti.

 

Miškovežės priekabos, puspriekabės gali būti gaminamos tiek su grindimis (lygiu paviršiumi), tiek be grindų.

 

Esant grublėtoms grindims iš plieno ar aliuminio plokštės, saugu ir patikima transportuoti medienos gaminius, o sustiprinta priekinė siena ir stabili rėmo konstrukcija liudija apie tai, kad gaminant miškovežes buvo tinkamai suprojektuoti ir apgalvoti jų matmenys bei pritaikymas miško darbams.

 

Vienas iš svarbiausių privalumų, nagrinėjant miškovežės priekabas ar puspriekabės be grindų, yra tai, kad pakrovus transporto priemonę rąstais ar kitokiais medžio gaminiais, jų žievių atplaišos niekada nepateiks ant elektros laidų ar ant pačios važiuoklės. Jas saugo rėmo profiliai, kurie eina per visą priekabos ar puspriekabės ilgį.

 

Transporto priemonių ašys, kurias galima pasirinkti iš kelių gamintojų, yra pastiprintos, kad atlaikytų nemažus svorius važiuojant nelygiais, vingiuotais keliais, bekele.  

 

Rėmas yra pilnai cinkuojamas ir ant viršaus padengiamas dažais, kas suteikia ilgesnį tarnavimo laiką bei atsparumą mechaniniams pažeidimams.

 

Rungai standartiškai įtaisyti miškovežės šonuose. Jie gali būti skirtingų aukščių, kurie sureguliuojami pagal vežamo krovinio standartus. Rungai miškovežėse gali būti perkeliami iš vienos vietos į kitą arba visiškai išimami.

 

Kiekviena centrinių, 2 ar 3 ašių „Schwarzmüller“ miškovežė transporto priemonė standartinėje komplektacijoje turi atsarginį ratą ir jo laikiklį, šonines apsaugas nuo palindimo, atramas po ratais bei purvasaugius ant visų ratų. Taip pat montuojama sustiprinta pakaba, EBS stabdžių ir RSS stabilumo sistemos, LED šoninių gabaritų žibintai, įrankių dėžė.

 
Naujausi komentarai
 
Komentarų dar nėra
 
Jūsų komentaras