
В мире тягачей пополнение – новый «Hyundai Xcient»
Совершенно новый и неожиданный для большинства старт южнокорейского производителя: «Hyundai» представил свой новый тягач «Xcient», что несомненно повлияет на весь транспортный сектор.
Совершенно новый и неожиданный для большинства старт южнокорейского производителя: «Hyundai» представил свой новый тягач «Xcient», что несомненно повлияет на весь транспортный сектор.
Периодическая проверка геометрии шасси не новость ни для водителей, ни для владельцев транспортных средств. Однако нередко происходит так, что проверка шасси производится слишком поздно.
11 июня ознаменовалось для ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» 45-летним Юбилеем! В рамках празднования прошла выставка серийной техники и перспективных образцов с улучшенными потребительскими свойствами. В демонстрации принял участие первый образец прицепа СЗАП-8551М2, предназначенный для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных грузов по всем видам дорог.
Производитель прицепного оборудования American Carrier анонсировал новинку. Ею стала модель полуприцепа-самосвала с производственным индексом ABD440T. Представленный полуприцеп рассчитан на донный способ разгрузки.
Сотрудничество китайской компании CNHTC и немецкой MAN вылилось в создание нового тяжелого грузовика Sinotruk модели HOWO-T7H. Представленную новинку оснастили 11-литровым MC11 двигателем, созданным при технологическом содействии специалистов MAN. Силовой агрегат может вырабатывать мощность в диапазоне от 270 до 460 л.с. и соответствовать стандартам Евро 4 или 5.
АМО ЗИЛ завершает испытания модернизированного среднетоннажного грузовика, отвечающего экологическим требованиям стандарта Евро-4. Одной из целей проведенной работы было увеличение конструктивного ресурса автомобиля до 600 тысяч километров пробега. Это позволит ему на равных конкурировать с однотипным транспортом отечественного и зарубежного производства
В Семее на заводе «СемАЗ» налажена линия выпуска большегрузных автомобилей «Урал».
Компания ООО «РариТЭК» совместно с ОАО «Азнакаевский завод НЕФТЕМАШ» разработали грузопассажирский фургон 3938Р1 на полноприводном КАМАЗ-43114-3861-30 с газовым двигателем КАМАЗ-820.60-260.
Европейское подразделение компании Nissan представило малотоннажный грузовик серии NT500. Техника полной массой от 3,5 до 6,5 тонн оснащена 3-хлитровым двигателем Nissan ZD30 мощностью 150 л.с.
Компания Scania создала для своих клиентов первый в мире грузовик, работающий на газе и соответствующий требованиям по нормам Евро-6. Bring Logistics — одна из крупнейших в Скандинавии компаний, заявившая о намерении предоставлять своим клиентам новейшие экологичные решения.